L160次列车到达终点站安徽阜阳，乘客们携带着行李出站（1月21日摄）。
1月20日，2011年度春运广东首趟农民工专列L160次列车由东莞东站开出，终点是近 1500公里外的安徽阜阳火车站。此趟列车共载有农民工乘客1000余名，全程途经广东、江西、湖北、河南、安徽5省，行驶近24个小时，全程硬座票价为 88元。在漫长的旅途中，记者用照相机记录下返乡农民工一个个疲惫的身影、一张张期待的面孔。新华社记者 郭晨 摄
L160次列车上，一位乘客在车窗前睡觉（1月21日摄）。
1月20日，2011年度春运广东首趟农民工专列L160次列车由东莞东站开出，终点是近 1500公里外的安徽阜阳火车站。此趟列车共载有农民工乘客1000余名，全程途经广东、江西、湖北、河南、安徽5省，行驶近24个小时，全程硬座票价为 88元。在漫长的旅途中，记者用照相机记录下返乡农民工一个个疲惫的身影、一张张期待的面孔。新华社记者 郭晨 摄
L160次列车人多拥挤，没有座位的乘客只能站在车厢里（1月21日摄）。
1月20日，2011年度春运广东首趟农民工专列L160次列车由东莞东站开出，终点是近 1500公里外的安徽阜阳火车站。此趟列车共载有农民工乘客1000余名，全程途经广东、江西、湖北、河南、安徽5省，行驶近24个小时，全程硬座票价为 88元。在漫长的旅途中，记者用照相机记录下返乡农民工一个个疲惫的身影、一张张期待的面孔。新华社记者 郭晨 摄
L160次列车上，没有座位的乘客在洗漱间“栖身”（1月20日摄）。
1月20日，2011年度春运广东首趟农民工专列L160次列车由东莞东站开出，终点是近 1500公里外的安徽阜阳火车站。此趟列车共载有农民工乘客1000余名，全程途经广东、江西、湖北、河南、安徽5省，行驶近24个小时，全程硬座票价为 88元。在漫长的旅途中，记者用照相机记录下返乡农民工一个个疲惫的身影、一张张期待的面孔。新华社记者 郭晨 摄
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L160次列车上，两位没有座位的乘客在车厢连接处“栖身”（1月20日摄）。
1月20日，2011年度春运广东首趟农民工专列L160次列车由东莞东站开出，终点是近 1500公里外的安徽阜阳火车站。此趟列车共载有农民工乘客1000余名，全程途经广东、江西、湖北、河南、安徽5省，行驶近24个小时，全程硬座票价为 88元。在漫长的旅途中，记者用照相机记录下返乡农民工一个个疲惫的身影、一张张期待的面孔。新华社记者 郭晨 摄
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