构成交通肇事罪的情形有哪些?

　　法定的危害结果包括三种情况：

　　1、致人重伤

　　2、致人死亡

　　3、使公私财产遭受重大损失。

　　行为人的行为只有造成了以上三种危害结果中的一种或多种时，该行为才能构成交通肇事罪。如果行为人的行为造成了其他的危害结果，由于法律没有明文规定，所以不能认定行为人犯罪。

　　交通肇事罪的量刑规定

　　根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条 违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

　　第四十五条 有期徒刑的期限，除本法第五十条、第六十九条规定外，为六个月以上十五年以下。

　　单独的交通肇事罪最高为15年，即使造成的后果再严重也不可能判处死刑。除非在交通肇事后为逃避法律追究，将被害人带离事故现场后隐藏或者遗弃，致使被害人无法得到救助而死亡或者严重残疾的，应当分别依照刑法第二百三十二条、第二百三十四条第二款的规定，以故意杀人罪或者故意伤害罪定罪处罚。

　　转化成故意杀人的或者故意伤害的，才有可能判处死刑。

　　交通肇事逃逸主观方面的原因

　　主观方面的原因主要指道路交通肇事逃逸的主体即肇事驾驶员的原因，对于交通肇事逃逸行为的发生，主观方面的原因具有主导作用，直接导致行为的发生。

　　1、法制观念淡薄

　　法制观念淡薄是指道路交通主体对于道路交通相关法律法规内容的不了解、不清楚，发生交通肇事行为后，不知所措。这里不仅包括驾驶员而且还包括车 辆的售票员、车辆的所有者以及车辆的随行人员。这是导致交通肇事逃逸行为发生最重要的主观原因。发生交通事故后，大部分逃逸者并不知道逃逸行为会加重自己 的肇事量刑情节，甚至有的驾驶员认为逃逸行为只是道德行为，与违不违法无关。而同车人怂恿与纵容其逃逸的主要原因也是由于对相关法律规范的不了解、不清 楚。在这样一个法律观念淡薄的氛围中，如何能够起到法律法规应有的震慑作用!

　　2、职业道德水准低下

　　《中华人民共和国道路交通安全法》第七十条规定：“在道路上发生交通事故，车辆驾驶员应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安 机关交通管理部门。”这不仅是法律规定的应尽义务，也是为人的起码标准，是情理之中的事情。很多人无视法律规定的应尽义务，发生交通事故以后,不是积极主 动地抢救受害者,保护现场,报告交通警察,把事故造成的损失降低到最低限度,而是千方百计地为自己考虑,故意驾车逃离现场,甚至为了逃脱罪责,采取破坏现 场,将受害人移离现场故意杀害。这不仅是严重的违法行为，也是一种极不道德的行为。

　　3、逃逸心理错综复杂

　　发生交通肇事特别是严重交通事故后，肇事责任者往往存在以下几种心态，促成了肇事逃逸的发生。一是畏惧心理。怕承担严重民事赔偿责任，怕受刑事 处罚，怕影响自己的前途和家庭等。二是侥幸心理。出事后见伤者昏迷，失去知觉，除死伤者外再无他人，死无对证，硬着头皮驾车逃逸。三是矛盾心理。事故发生 后，伤者昏迷不醒，如不及时抢救有生命危险，自己将伤者运送医院后，谎称自己不是肇事者，借机脱身而去，这种人内心尚有同情伤者，不愿造成更加严重后果的 一面，又有不愿负责赔偿的一面，处于矛盾心态。四是自我膨胀的逆反心理。对交通违规不当回事，甚至以故意违规行为来发泄心中的不满，一旦造成事故，非但不 自责，反而怨天尤人，置他人生死于不顾，一走了之，被抓住也百般抵赖，死不认帐。五是自作聪明的较量心理。有的人目无法纪，视各种交通管理法规和措施为尤 物，违规行驶是家常便饭，有时故意在交警面前打“擦边球”，与“警察斗法”。一旦造成事故，仗着自己的小聪明，故意破坏现场，刻意伪造现场，试图将事故调 查引入歧途，他们将伤者转移他处，移尸埋尸清理修补自己的肇事车辆以毁灭证据，有的串通随车人和知情者制造伪证，攻守同盟，妄图逃避惩处。这种不良的心理 状态是引起交通肇事逃逸的重要原因。

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