程赤兵：对待烧饼，国航应讲个“实在”

　　“国航发放过期航食”一事，已经有了最新进展。国航发布官方声明回应，大意是所发放食物并未过期，而是发生了包装错误，将保质期4-5天的国内普通航班冷藏食品包装，包到了保质期20-30天的长航线冷冻食品上。此外经随机抽取该航班部分旅客回访，并无其他旅客出现不良反应和投诉。按照这个回应来看，这次事件就是无心之失，闹乌龙而已。

　　都见过不良商家把保质期往后改的，没见过不小心往前提的。这次也算是开了眼。

　　可问题依旧存在，且性质并无大的改变。《食品安全法》对食品的保质期有明确规定，比如：“食品生产企业应当建立食品出厂检验记录制度，查验出厂食品的检验合格证和安全状况，并如实记录食品的名称、规格、数量、生产日期……”再比如：“实行统一配送经营方式的食品经营企业，可以由企业总部统一查验供货者的许可证和食品合格的证明文件，进行食品进货查验记录。”

　　按照法律条文来看，即便只是包装错误，但只要标识是过期的，就可被认定过期，不该再进行销售，处于法律禁止之列。这件事，航食公司和航空公司，都有着不可推卸的责任，并且涉嫌违法。

　　对于消费者而言，食品保质期是一个重要且敏感的商品标识。各地都有针对性的法规来规范临期食品、过期食品，相信航空公司自己也有规定。出现保质期的包装错误，就是不合格食品，就是违规的，不该上机，更不能拿来给大家食用，这是常识。为什么还继续在飞机上发放呢?为什么不迅速去找责任人进行处理，而是表白包装问题呢?为什么不及时给旅客赔偿，而是调查声明无其他投诉呢?

　　黄金周出行、旅游人数激增，总会有这样那样的问题。出了事，急于撇清自己、减轻责任，几乎是一些机构、部门最直接的反应。景区游客滞留，就立刻有了官方说明，声称自己没有超额售票，那么游客是无缘无故滞留在山上的吗?高铁列车晚点，相关部门一问三不知，说不清楚晚点的原因。有游客反映某地门票昂贵，玩遍所有景点需1800余元，立刻有回应说不准确，实际就需要500多元。在处理问题的时候，人们看不到改善服务、改正错误的诚意，相反，看到的更多是公关技巧。公关技巧，难道不该是诚意第一吗?

　　抛开诚意，空洞地讲危机公关，是没有意义的。回到国航这件事情上来，最要紧的是道歉、赔偿，主动要求质检、工商进行检查，严肃处理责任人。这么高端大气上档次的企业，不能为一个烧饼显得圆滑世故，那也太让人瞧不起了。

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