新《破产法》为何未能救赎东星航空
有“上天追梦”之人称号的兰世立,在东星航空仅仅飞到“半空”就发生逆转迅速陨落了,不能不承认梦想和现实往往会有着很大的差距。
从2006年5月起,东星航空在深圳机场开始运作,至2009年3月停航,到现如今的破产,东星航空像流星闪瞬即逝,走完了它短暂而失败的民营航空路。2007年6月1日起正式实施的新《破产法》,原本或是东星航空的救生圈,但最终东星航空未能逃脱死亡命运,而正由于中国历史上尚没有航空公司破产的先例,东星航空在2009年必将被载入我国民营航空史。
新《破产法》为何未能救赎东星航空
有“上天追梦”之人称号的兰世立,在东星航空仅仅飞到“半空”就发生逆转迅速陨落了,不能不承认梦想和现实往往会有着很大的差距。
从2006年5月起,东星航空在深圳机场开始运作,至2009年3月停航,到现如今的破产,东星航空像流星闪瞬即逝,走完了它短暂而失败的民营航空路。2007年6月1日起正式实施的新《破产法》,原本或是东星航空的救生圈,但最终东星航空未能逃脱死亡命运,而正由于中国历史上尚没有航空公司破产的先例,东星航空在2009年必将被载入我国民营航空史。
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