为何“限高杆杀人”悲剧重复上演

　　据中新社1月26日电 天津市公安局26日通报，天津市武清区发生一起交通事故，造成车内两人死亡、多人受伤，大客车司机已被公安机关控制，事故原因仍在调查中。据通报，当日中午12时许，一辆载有50多名乘客由河南省开往天津市的长途大客车(河南省牌照)在途经津霸公路王庆坨路段时，撞上限高杆发生单方事故，接报警后，天津市公安局立即调派属地公安武清分局和交管、消防部门赶到现场，迅速开展抢险救援工作。受伤乘客被及时送往医院救治。

　　◆ 律师点评

　　“限高杆杀人”的悲剧之所以不断上演，就相关部门而言，说到底还是思想认识的问题，没有首先考虑人的生命安全问题，而是考虑如何真正把超高车卡住。这种思维导致的后果，即使没有发生“杀人”悲剧，也往往因为超高车被卡住而导致交通拥堵。

　　◆ 法帮说法

　　限高、限宽、限载重等，都是主管部门根据道路实际情况所设立的限制措施，由公路管理部门负责依法设置，具有对道路、桥梁、电线路等公共设施的保护作用。但是，怎么设置、用什么材料设置、设置的措施应该具备哪些功能，我们应该基于对生命的尊重，考虑“不怕一万、就怕万一”，以人为本做好设计，而不应该仅仅为了管理而管理，反而变成了冷漠的“杀手”。相关部门确实应该采取措施了，切莫让“限高杆杀人”悲剧重复上演。

　　◆网友评论

　　@ 岁玉而安：旁边有给他留的路他不走，非往限高架上撞，不是疲劳驾驶是什么，还超速驾驶罔顾乘客生命。 司机就是推卸责任，哪来的大雾，会看不见限高杆

　　@ 汤建祥-纯天然蜂蜜：话又说回来，这个限高为的是什么呢?

　　@ 单选题符号：有雾???图片如此清晰可见吗?

　　@ 帆布T鞋：我大洛阳的海燕要火了!

　　@ 秋心王子：前方有高架还是有隧道?如果在空旷地带安装限高杆合法还是非法?

　　@ 花wang生si酱cong：大巴走的不是固定路线么

　　@ 长大的小破孩：坐车坐哪呢，以后跟司机坐一起嘛

　　@人在旅途sjy_19725：目测这样的大巴不应驶入这样的路。

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