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“无处安放”的共享单车——从解决痛点到成为痛点

2018年07月26日11:00        法帮网      免费法律咨询     我要评论

“无处安放”的共享单车——从解决痛点到成为痛点

作为每天通勤上下班的上班族来说,每天需要去往就近的公交站、地铁站或是公交站和地铁站之间换乘,这个距离并不长,通常也就一公里左右,而这个“最后一公里”一直是难以解决的伤痛。被称为中国“新四大发明“之一的共享单车,应运而生,解决了这一痛点。

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■ 吴国勇《无处安放》静态图片(部分)

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▲北京朝阳,某大型停车场一角。密集的新汽车正待价而沽,即将踏上生的征途;被清理来的共享单车杂乱堆集在一隅,等待着死的归宿。这是两种出行工具的终极对话。

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▲北京通州,几乎所有共享单车坟场都具备隐蔽难寻的特性,不知道是不是有关方面刻意而为之。这处三百米长的桥底空间算是共享单车理想的安放之地,但摄影师在这里拾取的共享单车电子锁蜂鸣声,要比其它地方闹哄得多,像是共享单车们齐声哭泣。

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▲上海浦东,这是摄影师拍摄到面积最大的共享单车坟场,超过10万辆共享单车整齐地排列在广阔的闲置土地上,宛如五彩的花田。

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▲上海虹口,石库门是老上海的传统建筑,这种密集的低矮建筑现在正成为城市更新拆迁的区域,拆迁出来的空地正好成了共享单车的临时安放所。这处被称为史上最贵的共享单车坟场,周边房价已超过7万元人民币每平米。

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▲广州天河,曲径通幽,单车森森。这是当代经济造化的当代艺术。

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▲广州海珠,某艺术村旁,拙劣的狮子雕像成了共享单车墓地的看护者。

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▲深圳福田,最体现绿色环保概念的这处坟场离摄影师家最近,却是最晚才发现的。原因是其隐藏在一个社区绿植内,葱茏树下,高门高墙。

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▲深圳龙岗,清一色的小蓝,这是最早停运倒闭的共享单车品牌之一。后来再去,蓝色逐渐稀落,说是小蓝被腾讯收购重组了。但在市面上还是不见小蓝踪迹,不知去哪儿了。

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▲合肥庐阳,一个废弃了的学校,一球场被遗弃了的共享单车。

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▲厦门同安一号,最震撼的一处共享单车坟场,不胜在占地面积,而胜在其七八上十米的堆场高度。政府花了很大力气,将厦门本岛上的多余共享单车几乎都清理出岛堆放在这里。

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▲厦门同安二号,工人在单车山上作业。僵持一段时间后,政府和运营商终于达成妥协,由运营商自行派人将自家品牌单车取回运走。这项工作类似愚公移山,很不容易。

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▲厦门同安三号,两个月后重返这里,壮观的单车山已被清理得只剩一角,大型吊车的采用加快了清理进度。只是这样运营商们拉回去的共享单车是什么状况,只有天知道了。

这次拍摄被现场城管人员制止并报警。在被留置两个小时后,经警察协调,当面删掉相机照片才得以脱身。这是用软件恢复数据才得到的照片。

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▲福州晋安,城乡结合部,这地方未来将成为一个高档住宅小区。

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▲南京江宁,在南京的寻找一波三折。事先收集分析定位的三处都扑了个空,共享单车或被转移或被清理掉了。幸好得到热心的士司机的帮助,费了不少时间,终于带摄影师找到闹市区这处公用停车场。司机姓严,爱好音乐与打乒乓球。这个有用的信息是他一个球友找内部关系问到的。

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▲南昌东湖,南昌是国内第一个设立“非机动车违章处理点”的城市,清理来的主要是倒闭了的酷奇单车。共享单车坟场恰与一墙之隔的绿皮火车编组站同框出镜。

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▲武汉武昌,晨光里,覆盖在共享单车上的纱网如云如雾,竟有梦幻般的美丽。刚拍完这个场景,无人机突然失控摔得七零八落。在坠落点附近终于找到还没指甲盖大的存储卡时,摄影师内心的安慰冲淡了炸机的沮丧。

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▲武汉洪山一号,中式亭子淹没在共享单车的海洋里,让这个图景独具“中国特色”。

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▲武汉洪山二号,共享单车、中式古亭、现代住宅小区……在此共生。

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▲南宁青秀,从沿海一线城市开始蔓延,共享单车坟场也出现在西南边陲这座城市。从这个角度航拍,竟成了一头绵羊的造型。

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▲昆明五华,闹市区里一个停车场内。

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▲天津王庆坨一号,天津王庆坨曾被誉为“共享单车小镇”,每个村都有大大小小的单车工厂,占据共享单车很大的配件份额,最红火时连小村里简陋的旅馆都会爆满(路边餐馆老板娘语)。时过境迁,等摄影师去时,已找不到一家开工的共享单车工厂了。事先联系的一位业内人士拒绝了带摄影师拍摄,说:“共享单车在王庆坨已经清零,这里没人愿意谈共享单车了。”

摄影师最终还是在田野里找到这处共享单车停放场,但也很快被人驱赶不让拍了。

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▲天津王庆坨二号,心有不甘的摄影师隔日再次驱车来到这里,很好运地见到了工厂老板并说服他同意拍摄。这位老板没拿到货款,不得不从各城市的共享单车坟场将已倒闭的该品牌单车拉回、拆解、重新组装成一个新的品牌共享单车推向市场,希望能挽回些损失。

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▲天津王庆坨三号,田野里的拆解流水作业线。来自河南的工人们在电动工具刺耳的喧嚣中,会用播放器大声播放“凉凉”等流行歌曲来舒缓工作的压力。

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▲杭州上城,摄影师曾骑共享单车环游西湖,那真是种美好的体验。因此也能想见旅游旺季时西湖边的共享单车停放会是什么一种状况。这里距西湖景区很近,因而成了国内最早的共享单车坟场。

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▲杭州下城一号。

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▲杭州下城二号,为拍好这个场景摄影师曾三赴杭州——远处那座略显颓败的建筑却有着响亮的名字:“创新中国产业园”。零落的灯光、招租的信息、密集的共享单车以及其间作业的车辆,构成一幅超现实世界里中的怪诞场景,也成了《无处安放》这组作品一个绝妙的注脚。

 

■ 吴国勇《无处安放》VR全景影像作品(部分)

观看方法:长按图片识别二维码

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▲ 北京丰台

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▲ 上海虹口

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▲ 广州海珠

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▲ 深圳南山一号

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▲ 南京江宁

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▲ 合肥庐阳

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▲ 昆明五华

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▲ 厦门同安

· End ·

附摄影师吴国勇介绍:

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吴国勇,自由摄影师。1963年出生,湖北襄阳人,水利专业知识背景。1992年乘中国改革开放风潮南下定居深圳至今。2015年开始以“香港+深圳”两地视角,以航拍方式记录深圳河两岸城市和田园的变迁影像,获得了广泛的社会影响力。2018年初,吴国勇偶然看到一则关于“共享单车堆积坟场”的报道,引发了他的兴趣,快速拍摄了深圳、广州几处共享单车“坟场”,后在「风面」创始人、独立策展人罗大卫的学术和策划支持,以及著名摄影师李政德的艺术支持下,用航拍、地拍、VR、视频等方式全方位地记录下了北上广深等全国20多个城市的共享的单车“坟场”现象,形成《无处安放》。多种记录工具和影像媒介,使其有效聚合形成强大的影像力量,呈现他的文化观看和社会思考。吴国勇是「风面·一对一」(第一期)简称“风面一期”学员,其作品《无处安放》在今年7月10日获得中国当代摄影最重要的奖项之一[映·纪实影像奖]第二届的 “优秀奖”和“阿尔帕资助奖”双重大奖。

图文/吴国勇

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