2018年是我在民事审判一线岗位工作的第32个年，也许有人认为常年办案会沦为司法流水线、机械走流程，在我的审判经历中，用心办案好每一件案件是我毕生追求。要办案好每一件案件，就要以改革不断适应时代的变化，满足人民群众多元司法需求，努力让人民群众在每一个司法案件中感受到公平正义。

繁简分流改革，让案件办理更专业。2018年6月，徐某与成某驾驶的机动车之间发生交通事故，徐某治疗终结后，双方就本次事故赔偿未达成协议。2018年10月19日，徐某以成某、南京某汽车出租公司、人保南京分公司为被告向南京市六合区人民法院提起民事诉讼。2018年11月1日，经过法院庭前调解，被告成某、人保南京分公司赔偿原告各项损失68097元。一件机动车事故责任纠纷，从起诉到结案仅用13天，但快速结案是否意味着案件质量存在瑕疵呢？结果完全相反，根据南京市中级人民法院对2018年发改案件通报，六合区法院办理的道路交通事故纠纷案件全年仅被改判1件，而且改判理由还是由于当事人提交新证据。如何协调审判中效率与质量的关系，这与六合区法院繁简分流改革密切相关。2018年六合区法院推进繁简分流改革，在道路交通事故审判领域，组建道路交通审判专业化团队，由3名员额法官办理繁案，由2名法官助理办理简单案件，并且明确员额法官负责指导法官助理的简单案件办理，这一方面让员额法官有更多的时间用于精心审理繁案，确保案件质量；另一方面让法官助理以调解的方式办理简单案件，既可以减少当事人的诉累，又可以有效提升法官助理的司法实务能力。实践证明，繁简分流改革符合司法运行规律，2018年我所在的道路交通审判团队结案1080件，案件质量、效率同比均有大幅提升。

矛盾纠纷多元化解改革，让案件办理更便民。2018年3月27日，常某中型载货专项作业车在六合区金市场东路行驶中，与杨某驾驶的电动车发生碰撞，造成事故，后杨某经医院抢救无效于当日死亡。经过交警部门事故认定，常某与杨某负此事故同等责任。2018年5月18日，事故双方在交警的引导下至六合区道路交通事故一体化中心处理，由车辆承包的保险公司赔偿死者杨某家属共计619606.4元，一起重大交通事故纠纷通过诉前就解决了。为满足人民群众多元司法的需求，2018年六合区法院推进矛盾纠纷多元化解，其中在道路交通审判领域，牵头公安交警、人民调解、保险公司设立道路交通事故一体化中心，法院把审判标准贯穿到行政调解、人民调解和保险理赔全过程，让人民群众通过调解获得与审判同等的权益保障，也就是矛盾纠纷虽然是多元化解，但化解矛盾的标准确是统一的，那就是始终贯穿司法审判标准，以保障人民群众的合法权益。

伤残在线鉴定改革，让案件处理更高效。2018年5月12日，刘某驾驶的重型自卸货车与陈某驾驶的小型轿车发生碰撞，造成事故，致双方车辆受损，陈某受伤，经交警部门认定，刘某负此事故的全部责任。2018年12月13日，陈某通过全国法院道路交通事故损害赔偿纠纷诉前调解平台发起在线调解，六合区法院道路交通审判团队法官助理石学友，对陈某的调解请求在线审查后，发现陈某伤情可能构成伤残，因此，向事故双方及保险公司释明后，组织当事人在线对陈某的伤情检查材料进行质证，形成质证笔录当场确认，并于当天通过摇号抽取南京同仁司法鉴定所，鉴定所登录该平台在线审查后，于2019年1月9日，对陈某伤残做出鉴定。六合区法院作为全国首批道路交通事故网上数据一体化改革的试点单位，在推进改革中，利用该平台的互联网优势，重点开展伤残在线鉴定，从鉴定申请、鉴定材料质证、鉴定机构选择、鉴定材料传输均通过互联网进行，鉴定周期由之前平均2个月缩短为28天，所有鉴定意见在调解和诉讼中均获得采纳，无重复鉴定的情况发生。

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