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韩国载24人货船侧翻 侧翻原因疑似躲避船只

2019年09月11日11:42        法帮网      免费法律咨询     我要评论

侧翻的韩国货船“Golden Ray”号(路透社)

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事故示意图:红色为侧翻船只,蓝色为对面驶来的日本船只(KBS新闻)

海外网9月10日电 当地时间8日,一艘韩国货船在美国海域发生侧翻,船上24人已全部获救。有韩媒称,事发前,该货船为了躲开日本船曾急速转弯,这可能是发生侧翻的原因。

据韩国《中央日报》10日报道,遇险的船只名为“Golden Ray”号,是现代集团旗下物流企业的汽车专用运输船。

侧翻的韩国货船“Golden Ray”号(《朝鲜日报》)

当地时间8日上午1时40分,“Golden Ray”号在距离美国佐治亚州不伦瑞克港12.6公里海域发生侧翻,船上24人中,20人于事发当天获救,其余4人于次日全部获救。

多人被困在船舱内,现已获救(YTN电视台)

“Golden Ray”号建于2017年,全长199.9米,宽35.4米,载重7.1178万吨,可载运约7400辆汽车,原计划从美国佐治亚州不伦瑞克港出发,前往巴尔的摩港,事发时载有约4000辆汽车。

目前,官方尚未公布货船侧翻的具体原因。不过,《中央日报》、SBS新闻等多家韩媒称,事故可能由急速转弯导致。

韩媒援引不伦瑞克当地媒体的报道称,有目击者表示,“Golden Ray”号出港时,恰好有另一艘船接近,随后“Golden Ray”号就发生侧翻。

侧翻的韩国货船“Golden Ray”号(路透社)

在线船舶追踪服务网站“Marine Traffic”显示,事发前,的确有一艘货船曾向“Golden Ray”号迎面驶来,“Golden Ray”号急速转弯后侧翻。两船最近时相距250米。

据报道,这艘对面驶来的船是日本的“翡翠ACE”号,比“Golden Ray”号还要宽10米左右。

当时,“Golden Ray”号的船速为12节,“翡翠ACE”号速度更快,为16节。

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