律师点评:
拼车的最大风险是交通事故。发生交通事故后,责任的承担应适用《道路交通安全法》和《侵权责任法》等相关规定,以过错为归责 原则,具体可分为几种情形: 对方车辆负全责、本车无责的,全体拼车人无需承担责任,本车有损失的,可向对方车辆主张。 对方车辆和本车混合过错导致本车同乘人损害的,对方车辆和本车驾驶员应向同乘人承担赔偿责任。 本车有责导致对方车辆损失的,本车驾驶员承担法律责任;同乘人有过错的,对外应承担连带赔偿责任,对内按驾驶员与同乘人过错 分担责任。 本车有责导致本车损失的,本车驾驶员应承担法律责任;导致同乘人伤亡、同乘人有过错的,相应减轻驾驶员的责任;同乘人原因造 成的,由同乘人承担责任。 本车发生意外事故、驾驶员无责的,驾驶员无需承担责任。 在轮流驾驶中,如果车主将车辆交给不具备驾驶资格、酒后驾车或有其他不利于安全驾车的人驾驶的,则应认定车主具有过错,应承 担相应的赔偿责任。 乘车人因自身健康原因或者是自身故意、重大过失造成的损害,驾驶员不承担责任。
在拼车过程中发生的交通事故,无外乎三种情况:
一是车主疏忽,导致交通事故,车主应该负全责;
二是由于第三方车辆引发交通事故,由交警部门认定双方责任;
三是因拼车人的突发状况,致使车主注意力不能集中,从而引发交通事故。
如果是第三种情况,拼车人自然要负责。华律网提醒拼车人,车辆必保的交强险以及与此相关的商业第三者责任险,无论是保障范围、保险金额,都是对本车人员以外的人身和财产造成的损害进行赔偿,而拼车人不能通过这两个险种获得赔偿。另外,目前很多车辆都选保了车上人员责任险,又称座位险,主要针对车内乘客发生的意外伤害进行赔偿。这项保险不指定具体乘车人员,只要车上乘客发生人身伤亡都负责赔偿。从字面上看,这项保险应该能保拼车人,但事实上也不能。车险的“责任要约”里明确规定,“非营业性的私有车辆用作营业用途不能获得保险赔偿”。而私家车主有偿让人搭乘的行为是否具有营运性质不太容易界定,如果车主没有告知保险公司,私自改变了车辆的用途,一旦发生事故,很容易被保险公司认定为“免责”。
想要有保障 自己得投保
怎样能让拼车双方都放心地“合作”呢?除了车主上齐各种保险外,乘车人为更好地保障自己利益,购买一些商业保险是必须的。法律人士建议,如果是有长期的拼车行为,可以通过人身险来获得相应保障;如果是短途出行,可以购买短期意外险。这个险种的保险期限灵活,拼车人可以自行选择较为合适的期限,而且价格较低。同时,建议在拼车之前,双方签订协议,明确车主和拼车人的权力义务关系,并对车辆行驶过程中可能出现的问题作出约定,避免发生纠纷。
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