汽车和电动车相撞应如何认定责任？
在实践中，电动车方便又环保，许多快递员以及外卖员都会选择使用电动车在大街小巷中穿梭。如果发生了电动车与汽车相撞的交通事故的，首先应当先报警。那么汽车和电动车相撞应如何认定责任，是怎样的？
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汽车和电动车相撞应如何认定责任，是怎样的？
根据我国《交通法》的规定，汽车与电动车相撞赔偿交通事故，首先应该根据交警部门出具的交通事故认定确定具体事故责任。
在机动车一方按照交强险规定相关额度进行赔付之后，不足的赔偿部分按照认定书中的具体责任比例双方各自承担。
1、机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担交通事故赔偿责任，双方都有过错的，按照各自过错比例分担责任：负主要责任的，承担 70%，负同等责任的，承担 50%，负次要责任的，承担 30%。
2、责任限额的部分，由机动车一方承担责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，机动车一方按照以下规定承担赔偿责任：
机动车一方负主要责任的，承担 80%，机动车一方负同等责任的，承担 60%，机动车一方负次要责任的，承担 40%，机动车一方无责任的，承担 10%。
3、非机动车驾驶人、行人在禁止非机动车和行人通过的城市快速路、高速公路发生交通事故，机动车一方无责任的，承担 5%。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。
4、非机动车驾驶人、行人与处于静止状态的机动车发生交通事故，机动车一方无交通事故责任的，不承担赔偿责任。
未参加机动车第三者责任强制保险的，由机动车方在该车应当投保的最低保险责任限额内予以全部赔偿，对超过保险责任限额的部分，按照当前规定赔偿。
孙炼忠律师解析：
过错在民法上有两种形式：客观上的过错和主观上的过错；所谓客观过错，就是当事人的行为具有明显的违反法律的事实，而不管行为人的主观意识状态，只要行为人的行为违反了法律、法规的规定，就构成过错；主观过错，主要是指当事人的过于自信、疏忽大意等主观意识状态；
在交通事故的因果关系确定以后，对当事人的责任比例的确定，主要是由当事人过错的严重程度来确定；在存在双方或者多方事故当事人过错的场合，例如，机动车超速行驶，而被撞的行人又闯红灯，便面临一个对当事人双方的过错进行比较的问题；
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