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在高速开车经常会经历

“断崖式降速”

“忽高忽低式限速”

罚款、扣分没商量！

相信不少吃了罚单的司机感受都是

哑巴吃黄连，有苦说不出

……

日前

交通运输部发布了

《公路限速标志设计规范》

作为公路工程行业推荐性标准

自2020年11月1日起施行

也就是说

从今年11月起

全国高速将统一限速

公告指出

在2020年11月1日实行后

全国将统一、规范限速标志

届时大量不合理的限速标志

将面临拆除

今后

限速标志将会切合实际交通状况

沿线设施等情况

做到科学设置

向驾驶员提供正确、及时的信息

实现一目了然

多地发起改革，重点解决限速“忽高忽低”

除了规范限速标志

拆除不合理限速标志

实现一目了然之外

许多地区都推出了

关于高速限速的改革措施

广东：测速点前设置提示牌，提高限速值

广深沿江、广惠、广三等高速公路局部路段小型车的限速值由100km/h提高到120km/h；

规定固定测速点位置必须在前方500米至1000米处竖立告示牌，公开告知；

同一辆机动车在同一路段同一行驶方向，被固定或流动测速设备记录有多次超速违法行为的，原则上只处一次罚款。

湖北：68条高速提高限速值

实施时间：2020年1月1日

实施政策：全省大部分高速公路开始提速，最高限速视情提高10~20km/h

对原限速值100km/h路段，原则上提高至110km/h；

对原限速值110km/h路段，原则上提高至120km/h。

甘肃：兼顾安全与效率，实行“提低限高”

实施时间：2020年5月1日起高速公路隧道按设计速度80km/h设定限速；小客车最高时速120km/h，最低时速60km/h；其他机动车最高时速100km/h，最低时速60km/h。

山西：重点解决断崖式、隐蔽式不合理限速

实施时间：2020年8月1日前完成

整改内容：5月10日完成了全省隧道及重点路段限速标志整改工作。并于8月1日前完成全省高速公路、一级国省干线公路限速标志的整改完善，且重点解决“断崖式”、“隐蔽式”等不合理的限速问题。

限速标准新调整，这四种超速免罚

根据《关于规范查处机动车违反限速规定交通违法行为的指导意见》：以下几种轻微交通违法行为，未造成后果的，由公安交通管理部门予以警告，不再扣分罚款。

限速低于60km/h的公路上超过规定车速50%以下的；

驾驶中型以上客货车、校车、危化品运输车在高速公路、城市快速路以外的道路上超过规定车速10%以下的；

驾驶中型以上客货车、校车、危化品运输车以外的机动车超过规定车速10%以下的；

驾驶机动车在高速公路上行驶低于规定车速20%以下的。

来源：山东高法